罗茨鼓风机的气体和润滑油的冷却是怎样的？

1. 润滑油冷却

罗茨鼓风机的齿轮和轴承运转中产生的摩擦热量，随鼓风机的载荷增大而增加。润滑油吸热后温度升高，但一般不宜超过65℃ (耐高温的轴承和润滑油除外）。因此，当鼓风机载荷较大时，润滑油需要冷却。

罗茨鼓风机润滑油的冷却有水冷和空冷两种方式。如果主、副油箱为单层壳体结构，润滑油只是通过油第壳体与大气自然地交换热量，称为空冷。如果在油箱内设置蛇形冷却水管，或者将主、副油箱设计成水夹套结构，运行时通水冷却，则称为水冷。

2. 气体冷却

当罗茨鼓风机排气温度较高时，叶轮之间、叶轮与机壳及墙板之间的热态间除会变得很小，严重时会相互卡住。另外，轴承离排气腔很近，对气体的传热比较敏感。因此排气温度不宜过高，一般不超过120~140℃.常用的冷却方式有空冷、水冷、逆流冷却等。

（1) 空冷。压力比越大，气体温升越高。在e≤2. 0的场合，排气温度通常不是太高。此时，气体只需通过机壳与大气自然换热即可，称之为空冷。                                                                                      

（2) 水冷。当压力比很大时，如果采用空冷方式，排气温度会比较高。此时可以使用冷却水，对气体进行强制冷卸。水冷又有下述两种方式：

①夹套走水冷卸。将机光和墙板作成夹套结构，使用时通人冷却水，对压缩气体进行强制冷却。国内20世纪70年代研制的SD系列鼓风机，采用的就是这种结构。

②注水冷却。从进气口向机壳内注人少量的水，既可对排气进行冷却，又可对转子间隙进行密封。主要是湿式真空泵采用这种冷却方式。

（3) 逆流冷却。

逆流冷却通常有两种应用方式：

①从罗茨鼓风机或真空泵排气口引出一部分气体，将其冷却之后作为高压逆流气体引人机壳 ; 

②真空泵直排大气时，也可以将大气当作冷却气体直接引人机壳 。罗茨鼓风机采用逆流冷却，具有以下几大优点：

①可以吸3人高温气体。采用空冷，吸入高温气体时，一般要通过前置冷却器将吸人气体冷却到40℃左右，采用逆流冷却时，气体湛度即使在120C也可直接吸人。

②可以在较高的压力比下使用。由于排气温度等因素的影响，单级空冷妓风机的压力比

一般不超过2. 0.采用逆流冷却时，排气温度下降，允许使用的压力比提高。实际应用中，单级鼓凤机和真空泵的压力比分别达到2. 6和4. 4左右。

③可以确保于式输送特性。不采用注水冷却，同样可以达到湿式真空泵所能达到的真空度。